开门红 | 福建博洋修船板块完成4船进坞、1船离厂

4船进坞

1月1日“鸿达鑫7”多用途船

该船是厦门鸿达鑫船务公司的一艘多用途船，主要的维修内容包括常规坞修、外板涂装、船体舾装件、机舱管路、马达泵修理等工程。

1月14日“能建广火002”起重船

据悉，“能建广火002”起重船总长181.58米，型宽48米，型深13米，排水量7.2万吨，最大调载水量13500立方米每小时；船舶甲板面积约5200平方米，相当于12个篮球场大小，均布面载荷17吨每平方米。“能建广火002”是一艘浮式全回转起重船，其最大起重能力达3000吨，主要用于在水深70米以内的深远海上进行起重、打桩或支持工程作业。该船主要的维修内容包括船舶进出坞（含拖轮）和坞内/码头服务项目、坞修、甲板、轮机、电气、起重机检修和负荷试验等六大部分工作。

2月5日“新永昌16”及“永信17”轮

2月5日上午，“新永昌16”及“永信17”轮同时进入船厂1号船坞，实现两艘船长170米左右的集装箱船同进一船坞

据悉，“永信17”轮集装箱船，船长166.37米，总吨14168吨，载重吨20160吨；“新永昌16”轮集装箱船，船长166.23米，总吨14174吨，载重吨21444.5吨。这两船维修内容主要包括船体除锈油、阀门拆检、锌块换新、锚链工程、轴舵系拆装、轮机工程、电气工程等常规坞修项目。

1船离厂

2月23日“永信17”轮

“永信17”轮船维修内容主要包括船体除锈油、阀门拆检、锌块换新、锚链工程、轴舵系拆装、轮机工程、电气工程等常规坞修项目。该船进厂时间，恰逢中国春节，我们公司修船团队第一时间与船东方对接，开展联合勘验确定维修内容细节。经过各方紧密协作，实现船舶按计划完工离厂。船舶维修效率、质量得到客户的高度肯定。